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京津冀一卡通互聯(lián)互通取得新進展。北京市交通委昨日發(fā)布消息，12月20日起，北京市首批139條公交線路具備京津冀互聯(lián)互通運營條件?；ヂ?lián)互通后，京津冀乘客通刷使用現(xiàn)有卡片還是新卡？北京交通部門尚未透露，不過此前，交通運輸部表示，京津冀一卡通卡面設計已經(jīng)完成。
北京市交通委表示，12月20日，北京市的139條地面公交線路將具備互聯(lián)互通試運營條件。北京市139條京津冀一卡通互聯(lián)互通試點線路包括69條由四座火車站始發(fā)的公交線路、39條進入河北省的八方達公交線路、2條觀光線路(“鐺鐺車”)、29條“運通”路號的公交線路。
據(jù)介紹，要實現(xiàn)京津冀一卡通互聯(lián)互通，首先要建立區(qū)域結算中心。北京市政一卡通公司承擔了區(qū)域清分結算平臺的建設工作，京津冀各城市交通一卡通清分結算系統(tǒng)優(yōu)先接入?yún)^(qū)域中心。
另外，北京市交通部門組織一卡通公司和相關運營企業(yè)，研究制定了《京津冀交通一卡通互聯(lián)互通業(yè)務導則(暫行)》、《京津冀交通一卡通清分結算業(yè)務細則(暫行)》、《京津冀交通一卡通互聯(lián)互通卡發(fā)行使用管理辦法(暫行)》等文件，經(jīng)過討論、修改、完善，目前已形成一系列京津冀交通一卡通互聯(lián)互通工作運營和技術管理的標準和準則。
日前，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014-2020年)》獲批，其中提到，京津冀在交通領域的互聯(lián)互通正在加快推進，三地有望在2017年實現(xiàn)“一卡互通”。
據(jù)了解，目前，京津冀三地公交卡各不相同，也互不“相認”，而且河北省內(nèi)各城市間的公交卡也不相同?；ヂ?lián)互通后，京津冀乘客通刷使用現(xiàn)有的公交片還是新的卡呢？昨天，北京交通部門尚未透露，不過相關信息將會盡快發(fā)布。
此前，京華時報記者從交通運輸部了解到，北京已經(jīng)完成京津冀一卡通的卡面設計，這也意味著，三地一卡互通或將使用新卡。交通運輸部相關負責人還表示，目前，三地正加緊組織開展區(qū)域內(nèi)部分公交線路的升級改造，年底前重點開展對鐵路樞紐周邊以及京津冀毗鄰區(qū)域的公交線路改造。此次北京首批推出的139條試點線路為升級改造完的線路。
昨天，北京市交通委相關負責人表示，未來，在京津冀一卡通互聯(lián)互通試點線路試運行階段基礎上，將擴大京津冀一卡通互聯(lián)互通城市數(shù)量，擴大在不同交通運輸方式上應用的范圍，實現(xiàn)主要交通方式的互通，包括公交、地鐵等，力爭在道路運輸?shù)冗\輸服務方式上拓展，此項工作計劃于2017年完成。
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